Qual é a principal função do motor?

O principal papel domotor: transformar um tipo de energia em energia cinética e deixar a máquina funcionar.
O motor é uma língua estrangeira, um dispositivo de potência de saída, motivação comum, motor a óleo.
O motor elétrico, também conhecido como motor elétrico, é destinado ao uso mecânico que transforma energia elétrica em rotação. O motor a óleo é fornecido para uso mecânico que pode transformar a pressão do óleo de estresse em rotação. Motor elétrico fácil de instalar, mas a partida é ruim, a potência de transmissão do motor a óleo é relativamente estável, o ruído é baixo, mas o dispositivo é mais complicado.
O tipo de motor é o seguinte:
Motor hidráulico: É utilizado para o movimento de rotação de saída. A pressão hidráulica fornecida pela bomba hidráulica pode ser transformada em um dispositivo mecânico de conversão de energia.
Motor de alta velocidade: O motor de engrenagem tem as vantagens de tamanho pequeno, peso leve, estrutura simples, bom acabamento, não sensibilidade à poluição por óleo, resistência ao impacto e inércia mínima. As desvantagens são grande pulso de torque, baixa eficiência, pequeno torque de partida (apenas 60% -70% do torque nominal) e baixa estabilidade em baixa velocidade.
Deixa o motor; as pás na ranhura do rotor estão em contato com o invólucro (anel do estator) e o motor hidráulico girando o rotor girado pelo líquido que flui. Comparado com outros tipos de motor, o motor de lâmina tem as vantagens de estrutura compacta, tamanho de contorno pequeno, baixo ruído, longa vida útil e outras vantagens. Sua inércia é menor que as colunas, mas sua antipoluição é pior que o motor de engrenagem, e a velocidade não pode ser muito alta. Trabalhe abaixo de 200r/min. Devido ao grande vazamento do motor da lâmina, a carga muda ou fica instável em baixa velocidade.
Hidráulica de baixa velocidademotor; O motor hidráulico do tipo haste do motor do êmbolo da coluna radial é uma estrutura simples, um trabalho confiável, muitas variedades e especificações e preços baixos. A desvantagem é que o volume e o peso são grandes e o pulso de torque é grande.
Motor Rador: É um pequeno motor hidráulico de baixa velocidade e alto torque da engrenagem interna da engrenagem. Sua estrutura simples, bom desempenho em baixa velocidade e forte capacidade de sobrecarga de curto prazo. Há um estator e uma lâmina de atividade no motor. O estator, as pás e os eixos de transmissão dividem o motor em duas cavidades. Cada cavidade tem uma porta de óleo. balanço.
Motor pneumático tipo pistões: É composto por bielas, virabrequins, pistão, cilindro, corpo, válvula distribuidora de gás, etc. a ligação. Suas habilidades vêm principalmente da expansão do gás.